焊接前和投产后不锈钢阀门的维修工作，对阀门服务于生产经营，对阀门服务于生产经营起着至关重要的作用，正确、有序、有效的维护保养将保护阀门，使阀门正常发挥功能，延长阀门的使用寿命。气门维修工作看似简单，其实不然。在工作上经常被忽略的方面。

在注脂阀门中，往往忽视注脂的问题。注射油枪加油后，操作者选用了油管及油管连接方式，进行注脂作业。主要有两种情况：一是注脂量少，注脂不足，密封面由于缺少润滑剂而加速磨损。相反，过量的注脂，造成浪费。就是不能根据阀门类型分类，对不同阀门密封容量进行精确计算。可根据阀门大小及种类计算密封容量，再合理地注入适量润滑脂。

1、注脂时，常常忽略压力问题。注脂作业时，注脂压力呈规律的峰谷变化。压差、密封漏或失效、压力过高、注油口堵塞、油封硬化、密封球阀球、阀板卡死等。当注脂压力过低时，注入的润滑脂多流入阀腔底部，一般发生在小型闸阀上。如果注脂压力过高，一方面要检查注脂器是否存在脂孔阻塞的情况要更换；另一方面是脂类硬化，要用清洗液反复软化已经失效的密封脂，然后注入新的润滑脂。另外，密封方式和密封材料，也会影响注脂压力，不同的密封形式有不同的注脂压力，一般情况下硬密封注脂压力要高于软密封。

2、注脂阀时，要注意阀门在开关位置的问题。球阀在维护和保养时一般是在开启状态，特殊情况下选择关机维修。其它阀门（不锈钢阀门）也不能完全用开位论处。在维修过程中，闸阀必须处于关闭状态，确保润滑脂沿密封圈充满密封槽，如果打开，密封脂就直接掉入流道或阀腔，造成浪费。

不锈的兰球阀

3、注脂时，经常忽略注脂的效果问题。脂肪注射操作时压力、注射脂肪、开关位置均正常。但是为了保证注脂效果，有时需要打开或关闭阀门，检查润滑效果，确认阀门阀球或闸板表面是否均匀润滑。

注脂时，要注意阀体排污和丝塞泄压问题。气门加压试验后，密封腔内气和水汽会因环境温度升高而上升，因此在注脂过程中要先放油泄压，才能顺利地进行。注脂后密封腔中的空气和水份被完全排出。及时排除阀腔压力，也保证了阀门的使用安全。在注油结束后，一定要拧紧排污及减压阀堵，以防意外。

4、注脂的时候，一定要注意不能出现油脂不均匀的情况。通常情况下，从最靠近注脂口的出脂孔先出脂，然后到最低点，最后为高点，逐次排脂。如未按规定或不排脂证明有堵塞，应及时清通。

5、注脂时还应注意阀门的通径与密封圈的座平齐问题。如球阀，如有开位过盈，可向内调整开位限位器，确认平直通径后锁定。调节限制不可只追求开启或关闭位置，要综合考虑。若开位平齐，关不到位，会造成阀门关闭不严。同理，调整关到位，也要考虑相应的开度调整。保证阀门的直角行程。

不锈闸阀

6、注脂后，一定要封好注脂口。防止杂质进入，或脂质在油脂表面氧化，封盖上要涂防锈脂，避免生锈。供下次操作时应用。

7、注脂时，也要考虑以后分油顺序输送具体问题。考虑到柴油质量的差异，应考虑汽油的洗脱和分解能力。稍后阀门操作，遇上汽油段作业，及时补充润滑脂，防止出现磨损情况。

注脂时，不要忽略在阀杆部位的注脂。气门轴套处有滑动轴套或填料，还需保持润滑状态，以减少运行中的摩擦阻力，如不能保证润滑，则电动操作扭矩加大磨损部件，手动操作开关费力。

8、有些球阀阀体上标有箭头，如无英文FIOW字，则为密封座作用方向，不作为介质流向参考，阀门自泄方向相反。双密封球阀一般为双向流动型。

9、在维修阀门时，还要注意电动头及其传动机构进水的问题。特别是雨季渗入的雨水。一是使传动机构或传动轴套生锈，二是冬季冻结。在电动阀运行中造成力矩过大，损坏传动元件会使电机空载或超力矩保护跳开不能实现电动操作。传动件损坏，也不能手动操作。超转矩保护动作后，手动操作同样不能切换，如强行操作，则会损坏内部合金元件。

总而言之，阀门的维修保养真正做到了科学的态度，才能使阀门的维修工作达到应有的效果和应用的目的。